பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடி, ‘உள்கட்டமைப்பு மற்றும் முதலீடு: பிரதம மந்திரி கதிசக்தி தேசிய மாஸ்டர் பிளான் மூலம் தளவாட செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்’ என்ற தலைப்பில் பட்ஜெட்டுக்கு பிந்தைய வெபினாரில் உரையாற்றினார். 2023 யூனியன் பட்ஜெட்டில் அறிவிக்கப்பட்ட முயற்சிகளை திறம்பட செயல்படுத்துவதற்கான யோசனைகள் மற்றும் பரிந்துரைகளைப் பெறுவதற்காக அரசாங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட 12 பட்ஜெட்டுக்கு பிந்தைய வெபினார்களின் தொடரில் இது எட்டாவது முறையாகும்.
கூட்டத்தில் உரையாற்றிய பிரதமர், இன்றைய வெபினாரில் நூற்றுக்கணக்கான பங்குதாரர்கள் பங்கேற்பதன் மூலம் அதன் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்து 700க்கும் மேற்பட்ட CEO க்கள் மற்றும் MD களுடன் பங்கேற்பதாக மகிழ்ச்சி தெரிவித்தார். அனைத்து துறை வல்லுனர்கள் மற்றும் பல்வேறு பங்குதாரர்கள் இந்த வலைப்பதிவை வெற்றிகரமாகவும் பயனுள்ளதாகவும் மாற்றுவார்கள் என்று பிரதமர் நம்பிக்கை தெரிவித்தார்.
இந்த ஆண்டு பட்ஜெட் உள்கட்டமைப்புக்கு புதிய ஆற்றலை அளிக்கும் என்று பிரதமர் கூறினார். பட்ஜெட் மற்றும் அதன் மூலோபாய முடிவுகளுக்கு நிபுணர்கள் மற்றும் முக்கிய ஊடக நிறுவனங்களின் பாராட்டுகளை பிரதமர் குறிப்பிட்டார். 2013-14 ஆம் ஆண்டை விட இந்தியாவின் கேபெக்ஸ் 5 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது என்றும், தேசிய உள்கட்டமைப்பு குழாய்த்திட்டத்தின் கீழ் 110 லட்சம் கோடி ரூபாய் முதலீடு செய்யும் இலக்குடன் அரசாங்கம் நகர்ந்து வருவதாகவும் அவர் தெரிவித்தார். “இது ஒவ்வொரு பங்குதாரருக்கும் புதிய பொறுப்புகள், புதிய சாத்தியங்கள் மற்றும் தைரியமான முடிவுகளின் காலம்”. பிரதமர் வலியுறுத்தினார்.
“எதிர்காலத்தின் தேவைகளை மனதில் கொண்டு வளர்ச்சியுடன் எந்தவொரு நாட்டின் நிலையான வளர்ச்சியிலும் உள்கட்டமைப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது” என்று பிரதமர் குறிப்பிட்டார். உள்கட்டமைப்பு தொடர்பான வரலாற்றை அறிந்தவர்கள் இந்த உண்மையை நன்கு அறிந்தவர்கள் என்று அவர் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். சந்திரகுப்த மௌரியரால் உத்தரபாத் கட்டப்பட்டதை அவர் மேற்கோள் காட்டினார், இது அசோகரால் முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது மற்றும் பின்னர் ஷெர்ஷா சூரியால் மேம்படுத்தப்பட்டது. இதை ஜிடி சாலையாக மாற்றியது ஆங்கிலேயர்கள்தான் என்று தெரிவித்தார். “இந்தியாவில் நெடுஞ்சாலைகளின் முக்கியத்துவம் பல நூற்றாண்டுகளாக ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டு வருகிறது” என்று பிரதமர் கூறினார். நதிக்கரைகள் மற்றும் நீர்வழிகள் பற்றிக் குறிப்பிட்ட பிரதமர், பனாரஸ் மலைத்தொடர்கள் கொல்கத்தாவுடன் நேரடியாக நீர்வழிகள் வழியாக இணைக்கப்பட்டிருப்பதை உதாரணமாகக் கூறினார். 2 ஆயிரம் ஆண்டுகள் பழமையான தமிழகத்தின் இன்னும் செயல்படும் கல்லணை அணையின் உதாரணத்தையும் பிரதமர் கூறினார்.
நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக்கான முதலீடுகளுக்கு முந்தைய அரசாங்கங்கள் தடையாக இருந்ததைக் குறிப்பிட்ட பிரதமர், வறுமை ஒரு நல்லொழுக்கம் என்று நிலவும் மனநிலையை எடுத்துரைத்தார். தற்போதைய அரசாங்கம் இந்த மனநிலையை ஒழிப்பதில் மட்டுமல்லாமல், நவீன உள்கட்டமைப்புகளில் சாதனை முதலீடுகளைச் செய்வதிலும் வெற்றி பெற்றுள்ளது என்று அவர் கோடிட்டுக் காட்டினார்.
2014-க்கு முன்பு இருந்ததை விட தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் சராசரி கட்டுமானம் கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது என்று பிரதமர் கூறினார். அதேபோல், 2014-க்கு முன்பு ஆண்டுக்கு 600 ரூட் கிமீ ரயில் பாதை மட்டுமே மின்மயமாக்கப்பட்டது, அது இப்போது 4000 ஐ எட்டுகிறது. வருடத்திற்கு கி.மீ. மேலும், விமான நிலையங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் துறைமுகத் திறன் இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது என்றும் அவர் கூறினார்.
உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுதான் நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் உந்து சக்தியாகும்”, இந்தப் பாதையைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் 2047-ஆம் ஆண்டுக்குள் வளர்ந்த நாடாக மாறுவதற்கான இலக்கை இந்தியா அடையும் என்று பிரதமர் குறிப்பிட்டார். “இப்போது நாம் நமது வேகத்தை மேம்படுத்தி டாப் கியரில் செல்ல வேண்டும்” என்று அவர் கூறினார். பிரதமர் கதி சக்தி மாஸ்டர் பிளான் என்பது பொருளாதாரம் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் திட்டத்தை வளர்ச்சியுடன் ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு முக்கியமான கருவி என்று குறிப்பிட்ட பிரதமர், “கதி சக்தி தேசிய மாஸ்டர் பிளான் இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதன் பன்முகத் தளவாடங்களின் முகத்தை மாற்றப் போகிறது” என்றார்.
பிரதம மந்திரி கதி சக்தி மாஸ்டர் திட்டத்தின் முடிவுகள் காணக்கூடியதாக இருப்பதாக பிரதமர் குறிப்பிட்டார். “தளவாடங்களின் செயல்திறனை பாதிக்கும் இடைவெளிகளை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். அதனால் தான், இந்த ஆண்டு பட்ஜெட்டில், 100, முக்கியமான திட்டங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, 75,000 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. “தரம் மற்றும் மல்டிமாடல் உள்கட்டமைப்புடன், எங்கள் தளவாடச் செலவு வரும் நாட்களில் மேலும் குறையப் போகிறது. இது இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் பொருட்களில், எங்கள் தயாரிப்புகளின் திறனில் சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையுடன், எளிதாக வாழ்வது மற்றும் எளிதாக வணிகம் செய்வது ஆகியவற்றில் நிறைய முன்னேற்றம் ஏற்படும்”, என்று அவர் மேலும் கூறினார், இந்தத் துறையில் தனியார் துறையின் பங்கேற்பை அழைத்தார்.
மாநிலங்களின் பங்கை விவரித்த பிரதமர், 50 ஆண்டுகள் வரை வட்டியில்லா கடன்களை ஓராண்டு நீட்டிப்பு மற்றும் இதற்கான பட்ஜெட் செலவினம் 30 சதவீதமாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.
உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கு பல்வேறு பொருட்கள் தேவைப்படுவதால், தங்கள் துறைகளின் தேவைகளை மேம்படுத்துவதற்கான வழிமுறையை உருவாக்குவதற்கான வழிகளைக் கண்டறியுமாறு பங்கேற்பாளர்களிடம் பிரதமர் கேட்டுக் கொண்டார். “எங்களுக்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை தேவை, இதனால் எதிர்காலத்திற்கான வரைபடம் தெளிவாக இருக்கும். பிரதம மந்திரி கதி-சக்தி தேசிய மாஸ்டர் பிளான் இதில் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது” என்று அவர் கூறினார், வட்டப் பொருளாதாரம் என்ற கருத்தை இந்தத் துறையுடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை வலியுறுத்தினார்.
கட்ச் நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு தனக்கு ஏற்பட்ட அனுபவத்தை நினைவுகூர்ந்த பிரதமர், கட்ச்சின் வளர்ச்சிக்கு முற்றிலும் புதிய அணுகுமுறை எவ்வாறு பின்பற்றப்பட்டது என்பதை விளக்கினார்.
இதுபோல சுவாரசியமான அரசியல் தகவல்களை தெரிந்து கொள்ள தமிழக இணையத்தை தொடர்ந்து படியுங்கள்.
